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携帯利用者の位置情報を収集か グーグルとアップル [Android]

 【ニューヨーク共同】米紙ウォールストリート・ジャーナル(電子版)は21日、米アップルの携帯電話iPhone(アイフォーン)と米グーグルの基本ソフト(OS)を搭載した携帯電話が、定期的に利用者の位置情報をそれぞれ両社に送っていると報じた。日本でも同様の情報が集められているかどうかは不明。

 人の位置情報を集積したデータベースを構築し、サービスを向上するのが狙いとされるが、携帯電話をめぐる個人情報の漏えいに懸念が出そうだ。

google_logo.jpg

 同紙の分析によると、グーグルのOSアンドロイドを使った台湾HTC製の携帯電話では、利用者の位置情報を1時間に数回、グーグルに送っている。

apple_logo.jpg

 一方、アップルは多くのiPhone利用者がいる場所の情報を12時間おきにアップルに送っていると、昨年の米議員への手紙で明らかにしたという。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011042201000454.html


iPhoneがユーザーの位置情報をこっそり記録――研究者の指摘で発覚 - ITmedia ニュース
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1104/22/news019.html


■米紙ウォールストリート・ジャーナル(電子版)

Apple, Google Send Cellphone Location - WSJ.com
http://online.wsj.com/article/SB10001424052748703983704576277101723453610.html
[ウェブ魚拓]


これは嫌だ
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薄型PS3のHDD換装 [PS3]

PS3・60GBモデルのHDD換装(当ブログ)を行ってからはや2年。
新型・薄型PS3を何故か買ってしまったので、こちらも換装してみました。

今回HDD換装をしたPS3は「HDD160GB クラシック・ホワイト(型番:CECH2500AL W)」です。
2ヶ月前に買ったので保証も残り10ヶ月。未開封状態でした。

ps3_160_1.jpg
(1)HDD160GB クラシック・ホワイト(型番:CECH2500AL W)の外箱

ps3_160_2.jpg
(2)箱から本体を取り出してみました

ps3_160_3.jpg
(3)60GBモデルと比べるとUSB端子が2つに、カードスロットが無くなっています。コストダウンが伺える

ps3_160_4.jpg
(4)本体をひっくり返すと、HDDにアクセス出来るようにするビスの蓋

ps3_160_5.jpg
(5)蓋を開けると青いビスが

ps3_160_6.jpg
(6)こんな感じでドライバーを回す

ps3_160_7.jpg
(7)青いビスを外すとこんな感じ

ps3_160_8.jpg
(8)全面の左側の蓋を左にスライドさせると簡単に蓋が取れます

ps3_160_9.jpg
(9)ハードディスクが見えますので、取っ手を起こします

ps3_160_10.jpg
(10)取っ手を引いてみました

ps3_160_11.jpg
(11)今回用意したドライバーは大小の2本、大きい方があれば事足りた

ps3_160_12.jpg
(12)今回換装用に用意したHDD500GB(日立製、型番:HTS545050B9A300)

ps3_160_13.jpg
(13)左がPS3から取り出した日立製のHDD160GB

ps3_160_14.jpg
(14)並べてみました。HDDの容量以外瓜二つ

ps3_160_15.jpg
(15)拡大。S/Nだけモザイク掛けました

ps3_160_16.jpg
(16)取り出したHDDからアタッチメントを取り除いたところ、ビス4本も

ps3_160_17.jpg
(17)用済みになったHDD160GBは、500GBが元々入っていた袋に入れてしまった


ここより時間を巻き戻す感じで、HDDをPS3に戻し、ビスを付けてPS3を起動してみます。
起動するとシステムソフトウェアを求められます。

USBメモリもしくは、USBカードリーダー+メディアへシステムソフトウェアを用意し、
画面の指示通り、SELECT+STARTにて進めます。

もう一度、SELECT+STARTを押す場面が出てきて、
システムソフトウェアがインストール。
無事終わればいつものXMBが表示されます。

PlayStation3 情報|システムソフトウェア アップデート
http://www.jp.playstation.com/ps3/update/

(パソコン経由でのアップデートを参照)
以下の通り、データを配置する
 [記録メディア]―[PS3]―[UPDATE]―[PS3UPDAT.PUP]

このような写真での説明も要らないほど、簡単な手順でした。
以下、説明書。

ps3_160_18.jpg
(18)今回参照したPS3の説明書。38ページ

ps3_160_19.jpg
(19)同。39ページ

ps3_160_20.jpg
(20)同。40ページ

ps3_160_21.jpg
(21)同。41ページ

■リンク

PlayStation3 | プレイステーション オフィシャルサイト
http://www.jp.playstation.com/ps3/
 

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タグ:PS3
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可夢偉が、右京に [著]小林可夢偉、片山右京 [読書]

本が当たった!

日本で唯一のあのモータースポーツが充実しているスポーツ紙よりプレゼント頂きました。
book.jpg

ありがとう。

kamui_book.jpg
可夢偉が、右京に [著]小林可夢偉、片山右京

私が最も好きな日本人F1ドライバーの片山右京。

そして、近年F1で注目に価するドライバー小林可夢偉。

鈴木亜久里しかり、右京しかり、隆智穂しかり、
日本人F1ドライバーって不思議な名前の人が多いなあ。

kamui_book_2.jpg
「ぶっちゃけトーク」はこうして行われた

現役F1ドライバーの可夢偉と右京が討論するスケジュールが合わない過酷の状況の中で一冊の本にした編集部の皆様お疲れ様です、そしてありがとう。

kamui_book_3.jpg
目次はこんな感じ

全5章からなる本書の第1章には「オーバーテイク理論」が取り上げれらていました。
近年F1の「オーバーテイクKING」の異名!を持つ可夢偉だが、
あの昨年2010年の日本GP・鈴鹿サーキットのヘアピンでの、
オーバーテイクを可夢偉本人が語ってくれています。
この項だけでも必見の本書、プレゼントで頂いてからだいぶ経ってから読み始めています。

小林可夢偉の好きな・嫌いなサーキットも分かる「可夢偉が、右京に」、
可夢偉ファンなら必見だ!


■リンク

小林可夢偉 Kamui Kobayashi Official Site
http://www.kamui-kobayashi.com/

TeamUKYOオフィシャルサイト
http://k-planning.co.jp/
 

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タグ:F1
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2011年第3戦 中国GP [F1]

2週連続のF1は、2連戦のアジアラウンド。
第3戦の中国GPが4月17日に上海インターナショナル・サーキットで決勝が行われました。

f1_logo.png

予選ではまずQ1でマーク・ウェーバー(レッドブル)がタイヤ温存策で失敗、ハードタイヤを履いてQ1でまさかの敗退の18位。
かたや同じチームのセバスチャン・ベッテルが2位のジェンソン・バトン(マクラーレン)に0.7秒も突き放す、
圧倒的な強さ速さで今シーズン早くも3回目の最速の座(ポールポジション)を手に入れた。

Q3を終えて決勝もいつも通りベッテルが圧倒してしまう―、そんな予選だった。


日本の小林可夢偉の予選はーというと、不運が待っていた。
Q2で残り2分のところでその時点の4番手タイムを刻んでいたヴィタリー・ペトロフ(ルノー)がコース上で車を止め、赤旗をだしてしまった。
残り時間が2分というところからも分かるとおり、止まったペトロフ同様ほぼ全車アタックに入っていたところでの水を差すコース上でのストップだった。

赤旗中断が解除され残り2分からのよーいドンで始まったQ2はコース上大渋滞の中で各ドライバーが自分の間合いで思い思いのラップを刻んだ。
結果、可夢偉は今シーズン初めてのQ2での敗退13位で終わってしまった。


そして日曜日の決勝。

このコースレコードライン以外はホコリまみれのコースなんだと随所で繰り広げられるオーバーテイクシーンで見えた。
F1以外でこのコース使っているのか知りませんが、ここまで埃っぽいグランプリも中々ない。
カタールGPなどの砂漠の上でのF1とはまた違ったコースが汚い中国GP。

スタートでマクラーレン2台がベッテルに襲いかかりバトン、ルイス・ハミルトンにベッテル、
ニコ・ロズベルグ(メルセデスGP)と続いた。ハードタイヤでスタートした後方のウェーバーは中々上昇出来ない16位。

3周目以降に使用許可されるDRSにて後方でオーバーテイクが繰り広げられた。
可夢偉もバックストレートでDRSとKERSの力でハイメ・アルグエルスアリ(トロ・ロッソ)をパス。

10周目からアルグエルスアリを始めピット作戦が活発に、4位走行のロズベルグもピットイン。
14周目にはトップのバトンと、ハミルトンをかわしたベッテルが同時ピットイン。
ここでバトンがまさかの失敗、ピットロードの一番手前のレッドブル側に入ってしまい
大きくタイムロス、ピットロードで逆転された。勿体無い。その後、ハミルトンもピット作業をこなす。

ここで面白かったのが、先にピット作業をしていたロズベルグが先頭に立っていたことだった。
ピレリタイヤのデグラデーション(性能劣化)を見極めるのが難しいのだろう。
単にピット作業を遅らせてもタイムが大きく落ちれば結果的に損をしてしまう。
ロズベルグがトップにたった理由もこれだろう。
同じことがピット作戦を少なくしてもタイムの落ち幅が大きければこちらも意味がなくなってしまう。
如何にタイヤの寿命を延ばし、いたわりながら更に速くと求められることが多くなったピレリタイヤの特性。
見ていて去年までのブリヂストンタイヤのような単純なレースにならなくってきていて、
こんなF1もいいかもと見ている自分は思ってしまった。

ここで時間を大きく進め最初にチェッカーを受けたのはハミルトンだった。
ベッテルは2位、選手権を考えればノープロブレムな順位だっただろう。
スタートで過去のレースのようにトップに立てず、長いストレートが2本ありメルセデスエンジンを、
積んているマクラーレン相手には少々分が悪いの中国GPのレイアウト上仕方がなかったか?
バトンのミスで序盤にはロズベルグに次ぐ2位にまでポジションを回復できたが、
無線の故障など、優勝した過去2戦のような速さを持っていなかったベッテル。
最後はピット回数の違うハミルトンに抜き去られた。
2ピット作戦で奇をてらったがピレリタイヤ中々の曲者っぷりを発揮してくれた。
ハードタイヤがグリップせずに悲鳴を上げていたが、
ハミルトンとのバトルは中々見ごたえがあった。

3位にはなんと15台抜きのウェーバーが居た。
15位の中にはバトンも居るしアロンソも居る。
序盤はあれほど苦しんでいたのに表彰台にまで登りつめてしまうなんて、
今シーズンも大暴れしてくるだろうとウェーバーの饒舌なレース後のコメントを見て思った。

そして可夢偉の2戦連続のポイント。
苦しい中のポイントに勇気をもらった。コバライネンちきしょー


=============================================
F1 第3戦中国GP決勝(5.451km×56周)
 1 ルイス・ハミルトン (GBR)   マクラーレン     1:36'58.226
 2 セバスチャン・ベッテル (GER) レッドブル        + 5.198
 3 マーク・ウェバー (AUS)    レッドブル        + 7.555
 4 ジェンソン・バトン (GBR)   マクラーレン       + 10.000
 5 ニコ・ロズベルグ (GER)    メルセデスGP       + 13.448
 6 フェリペ・マッサ (BRA)    フェラーリ        + 15.84
 7 フェルナンド・アロンソ (ESP) フェラーリ        + 30.622
 8 ミハエル・シューマッハ (GER) メルセデスGP       + 31.026
 9 ヴィタリー・ペトロフ (RUS)  ルノー          + 57.404
10 小林可夢偉 (JPN)       ザウバー        + 1'03.273
=============================================



■リンク

2011 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX - The Official F1 Website
http://www.formula1.com/results/season/2011/848/
 

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タグ:F1
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2011年第2戦 マレーシアGP [F1]

第2戦は高温多湿なマレーシアが舞台のセパン・インターナショナル・サーキットで行われました。

f1_logo.png

予選はレッドブルとマクラーレン、2強4人のドライバーが異次元の走りで、
5位以下のアロンソなどは全く歯が立たなかった。
半ばあきらめムードがあったような予選だった。

決勝は天気予報ではいつ雨が起きてもおかしくはない曇り模様の中で始まった。

レースは蓋を開けてみれば、ロータス・ルノー勢のロケットスタートが光った。
6番手スタートのニック・ハイドフェルドが2位、
8番手スタートのヴィタリー・ペトロフが5位へとオープニングラップを飾った。

その中でもポールポジションスタートのセバスチャン・ベッテル(レッドブル)は、
貫禄の走りでトップを守り、このレースも危なげなくポール・トゥ・ウインを飾った。
これで昨年から続く連勝を4に伸ばした。
もう誰も手が付けられないかもしれないと思った。
昨年のRB6は信頼性の無さでチャンピオン決定が最終戦までもつれ込んでしまったが、
今年の速いマシンに、この2戦のような信頼性あれば独走でシーズンを走ってしまう危惧もある。

malaysia.jpg
スタート後1コーナーにアプローチするベッテルら

2位に入ったジェンソン・バトン(マクラーレン)と、
7位チェッカーでその後のペナルティで8位に繰り下がった
ルイス・ハミルトンの違いはなんだったのだろうか?

3回目のピットストップ後にバトンは2位、ハミルトンは3位と順位が入れ替わった2人。
ハミルトンは後ろからマーク・ウェーバー(レッドブル)に、
10周以上プレッシャーを掛けられタイヤを消耗したと見えた。

最後はタイヤが悲鳴をあげコースオフ、
その後ペトロフからもプレッシャーを受けたハミルトン。
ペトロフに対して簡単に先行を許し、
4回目のピットインまでしてなんとか7位でチェッカーを受けた。

アロンソとのバトルで進路変更の限度を越えたためリザルト後にペナルティを受けてしまった。

小林可夢偉(ザウバー)は、
全車中最も少ないピット回数2回で走りきり8位でチェッカーを受けた。
序盤にKERSとDRSを使いウェーバーをオーバーテイクしたシーンが、
国際映像の流れ凄いスカっとしました。
これ以上の順位を求めるとするなら、上位マシンの何かしらトラブルか、
それらのマシンに乗るくらいしか現状無いでしょうね。

=============================================
F1 第2戦マレーシアGP決勝(5.543km×56周)
 1 セバスチャン・ベッテル (GER) レッドブル      1:37'39.832
 2 ジェンソン・バトン (GBR)   マクラーレン       + 3.261
 3 ニック・ハイドフェルド (GER) ルノー          + 25.075
 4 マーク・ウェバー (AUS)    レッドブル        + 26.384
 5 フェリペ・マッサ (BRA)    フェラーリ        + 36.958
 6 フェルナンド・アロンソ (ESP) フェラーリ        + 57.248
 7 小林可夢偉 (JPN)       ザウバー        + 1'06.439
 8 ルイス・ハミルトン (GBR)   マクラーレン      + 1'09.975
 9 ミハエル・シューマッハ (GER) メルセデスGP      + 1'24.896
10 ポール・ディ・レスタ (GBR)  フォース・インディア  + 1'31.563
=============================================


■リンク

2011 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX - The Official F1 Website
http://www.formula1.com/results/season/2011/846/6831/results.html
 

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タグ:F1
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青空読手、青空プロバイダ [Android]

青空文庫は、著作権の消滅した作品と「自由に読んでもらってかまわない」とされた作品を無料で読めるインターネット電子図書館です。

Androidアプリで青空文庫を手軽に読めるアプリがあるので、そちらを利用しています。

aozora_icon.png
アプリ「青空読手」「青空プロバイダ」

■青空読手

 紹介:軽快な動作の青空文庫リーダーアプリ
 開発:hyukix
 価格;無料
 Androidマーケット

aozora_yomite.png
Androidアプリ「青空読手」

青空文庫リーダーであり、青空文庫のダウンロードも出来る本格仕様。
途中から読める「しおり」機能や、作者ごとに書籍を管理できるタブ機能


■青空プロバイダ

 紹介:青空文庫にアクセスするための読書管理アプリケーション
 開発:miduhima
 価格;無料
 Androidマーケット

aozora_provider.png
Androidアプリ「青空プロバイダ」

「青空読手」でも青空文庫をダウンロード出来ますが、
新字旧仮名、新字新仮名などを細かくダウンロード出来るなど、
基本こちらの「青空プロバイダ」でダウンロードし、
連携で「青空読手」をリーダーとして使っています。

「青空プロバイダ」の連携先は「縦書きビューワ」でも重宝できるようです。

aozora_bookmark.png
Androidアプリ「青空プロバイダ」

青空文庫のアプリはその他に沢山ありましたが、
使い勝手の良さそうな「青空読手」に落ち着きました。

青空文庫って改めてなかなかいいもんですね。


■リンク

青空読手 - Android マーケット
https://market.android.com/details?id=com.gmail.hyukix.aozorayomite

青空プロバイダ - Android マーケット
https://market.android.com/details?id=com.mizushimanet.AozoraProvider
 
タグ:Android
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ラメループ/eneloop tones glitter [デジモノ]

サンヨー「エネループ」の5周年記念商品
ラメ入りの「eneloop tones glitter」を購入しました。

eneloop6.jpg
お気に入りは水色と桃色

eneloop
Rechargeable Nickel-Metal Hydride Battery
eneloop is SANYO's flagship product for demonstrating a Clean Energy society. eneloop embodies the principles of 'Recharge' thereby offering a new lifestyle choice to consumers who are conscious about the world around them. The eneloop brand uses the energy from the sun to make this 'Recharge' and 'Reuse' a possibility and ensure that we can live sustainably. SANYO will continue adding to the eneloop family so we can live in harmony with the Earth.
SANYO/Ni-MH/充電式ニッケル水素電池
HR-3UTGA-8SL/eneloop tones glitter/単3形・8個入り

8本もあるとなかなか電池に困らなくなるのが良いですね。
家電屋で一昨年あたりにラメ入りじゃない単色8本のエネループを見ましたが、
昨年発売されたラメ入りはより一層映えますね。

eneloop1.jpg
eneloop tones glitter

eneloop2.jpg
eneloop tones glitter

eneloop3.jpg
eneloop tones glitter

eneloop4.jpg
eneloop tones glitter

eneloop5.jpg
ノーマルなエネループを混ぜてみた


■リンク

HR-3UTGA-8SL eneloop tones glitter 単3形8個入りパック
http://jp.sanyo.com/eneloop/lineup/tones_glitter.html

三洋、キラキラ輝くラメ入りのエネループ「eneloop tones glitter」 - 家電Watch
http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20101025_402514.html

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タグ:eneloop
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「T-01C」+「USB CHARGER」 [Android]

Android携帯「Regza Phone T-01C」を緊急の時に給電したい!
ということで、

今回の内容は、「USB CHARGER」(セリアで購入)を、
使って「T-01C」に電源を供給したいと思います。

本当はエネループの商品ラインナップにある
「eneloop stick booster(KBC-D1BS)」が欲しかったのですが、
現在品薄でなかなか手に入らないということで100円均一のセリアで、
手に入れたアイテムでチャレンジしてみました。

usb_charger.JPG
撮影「T-01C」。こちらが今回の主役「USB CHARGER」(税込105円)

こちらの「USB CHARGER」は、
本機以外に単三電池2本とUSBケーブルのセットで充電用電池BOXに早変わりします。


seria_charger.JPG
左より「USB CHARGER」、充電池2本と充電器、USBケーブル

上記のセットはすべてセリアで購入しました。
全て税込105円の計525円でした。
・USB CHARGER(片山利器株式会社)
・充電式ニッケル水素電池VOLCANO NZ(武田コーポレーション)×2
・ニッケル水素電池用充電器VOLCANO Battery Charger(武田コーポレーション)
・microUSB(オス)⇔USB Aタイプ(オス)ケーブル

(パッケージに書いてあることですが、USBケーブルは、データ通信は出来ず、
充電専用でパソコンに接続してもmicroSDHCをマウント出来ませんでした)


tan3_charger.JPG
電池、ケーブルはこのようにセットする


今回事前に用意した単三充電池はセリア購入の充電池を含む、以下の3種類

battery.JPG
上からセリア購入、エネループ(サンヨー)、サイクルエナジー(ソニー)

放電容量は、
・1300mAh/1.2V 〈セリア〉 VOLCANO NZ
・1900mAh/1.2V 〈サンヨー〉エネループ/eneloop(型番:HR-3UTGA)
・1900mAh/1.2V 〈ソニー〉 サイクルエナジー/CycleEnergy(型番:NH-AA)


■実際に充電してみた
 (「T-01C」のmicroUSB(メス)端子に充電用電池BOXを接続)

charge1.jpg
セリアは充電ランプが付かず、充電失敗

charge2.jpg
エネループでは左上の充電ランプ赤色が点灯、充電成功

charge3.jpg
サイクルエナジーでも充電が成功


この結果で放電容量の違いが出たようですね。

まぁセリアは105円なんで文句も言えません。
xBox360の無線コントローラ、Wiiリモコンに使っても、
電池残りメーターが満タンにならない代物ですからね。

そうそう、実は電池の条件は一緒ではなかったのです。
 ・セリアの充電池は実験の1日前に充電済み
 ・エネループは購入後、一度も充電していない
 ・サイクルエナジーは最後に充電したのは一年以上前
という同条件とはいえない中での貫禄の充電模様だった。

BatteryDoctor.jpg
電池のもちを良くすると言われるアプリ「BatteryDoctor」の画面


これからはエネループ&サイクルエナジーを持って街に出れば、
「T-01C」にいつでも充電させてあげられる!


追記: 同じような商品を幾つか購入し、他人に薦めてみました本商品ですが、
結果としては殆ど充電が出来ないという感じに落ち着きました。

残念ながら、100円の商品では実用耐えうる使い方は出来ないというオチに…。

サンヨー/パナソニックが発売している「ポケットチャージャー」の購入を薦める。
もしくは、ドコモなどの「ポケットチャージャー」を1年継続で貰うか、買うか




■リンク

eneloop(エネループ) | 三洋電機
http://jp.sanyo.com/eneloop/

充電池〈サイクルエナジー〉 | バッテリー | ソニー
http://www.sony.jp/products/Consumer/battery/cycleenergy/

100円ショップのSeria(セリア)
http://www.seria-group.com/

ポケットチャージャー 01 | 製品 | NTTドコモ
http://www.nttdocomo.co.jp/product/option/about/pocket_charger01/

ポケットチャージャー 02 | 製品 | NTTドコモ
http://www.nttdocomo.co.jp/product/option/about/pocket_charger02/
 

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タグ:eneloop
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Mozilla「Firefox 4」と互換チェック無効 [Firefox]

Mozilla Firefoxの最新バージョン「Firefox 4」を会社のパソコンに導入してみました。

firefox4.png
UIが洗練されたらしいが、3.6相当に変えました。

ユーザインタフェースを刷新し、より使いやすく便利に。従来比 6 倍以上の高速化を実現し、HTML5 をはじめとする最新 Web 技術への対応も強化しました。(Firefoxサイトより)


メジャーアップデートの際に必ず起きるアドオンの未対応問題。
前回3.5(Firefoxで未対応のアドオンを使う)の時には、
「about:config」を変更して互換性チェック機能を無効化し
未対応アドオンを対応させていましたが、

今回は互換性チェック機能を無効化する
アドオン「Add-on Compatibility Reporter」があったのでそちらを導入してみました。

Add-on Compatibility Reporter :: Add-ons for Firefox
https://addons.mozilla.org/ja/firefox/addon/add-on-compatibility-reporter/


addons.png
【アドオン確認画面】互換性が無いとメッセージが出ますが、アドオン自体は有効化されている

ステータスバーをカスマイズ出来る「Organize Status Bar」が、
使えなくなるのが許せなかったので、
いち早く「Add-on Compatibility Reporter」を導入しました。


■リンク

次世代ブラウザ Firefox - 高速・安全・カスタマイズ自在な無料ブラウザ
http://mozilla.jp/firefox/
 
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F1ドライバーが“愛する日本のみなさんへ"メッセージ発信 [F1]

F1の開幕戦の地、メルボルンよりF1ドライバー全24人が、
単語リレーで東北被災地へ応援メッセージを送った。

f1_logo.png



■リンク

F1ドライバー 日本 メッセージ - Google 検索
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&tbs=vid%3A1&q=F1%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC+%E6%97%A5%E6%9C%AC+%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%82%B8&aq=f&aqi=&aql=&oq=

Sauber to show support for Japan at Australian race
http://www.formula1.com/news/headlines/2011/3/11823.html

Formula 1 - The Official F1 Website
http://www.formula1.com/default.html
 

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